动力储备腕表陪你徒步穿越旅程

 

 

徒步穿越，因其富于求知性、探索性、不可预见性等特点，越来越深受水泥钢筋森林里的人们所喜爱。徒步穿越作为具有一定危险性的运动，其所需的装备需求也比普通旅行更为高要求。如果你在悠悠假期期待一段徒步穿越，动力储备显示的腕表，则是你旅程中的动力来源。徒步穿越因富于求知性、探索性、不可预见性等特点，穿越者必须掌握相关野外生存知识与技能，去应对千变万化的野外情况。

 

一次徒步穿越至少要花费十来天，沿途好能耗的运动量或者自然环境的困扰，为你的穿越旅程带来不少高难度的挑战，高性能徒步用品能为你的路程带来不少便利。而一款动力储备显示腕表，则能提醒你在穿越中不时为自己增补能量时，也该为你的腕表增加能量储备喇。

 

 

也叫能量显示，直观地来看，就是在表盘上通常会有一个表示动力储存的显示窗，也叫能量显示窗口，对于机械表，显示需要上弦前还能运行多长时间，对于石英表，则显示电池电量高低。以机械装置提供动力的钟表，如果不及时上发条，就有可能走得不准，甚至停下来。最早的动力储存出现在几个世纪前的航海钟上，当时在海上航行的船只，要依赖走时精准的航海钟来测算经度和确保航行安全。

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江诗丹顿
 

 

 

Patrimony Traditionnelle 14天动力储存陀飞轮限量铂金珍藏系列腕表搭载2260型号机芯。这是一款手动上链的陀飞轮机芯，提供长达14天的动力储存。除了6点位置的陀飞轮和小秒针以及略微偏心的时针和分针之外，这款腕表还配备了动力储存显示功能。一根拖拽式指针显示剩余能量，旋转幅度达280度。该区域大于传统腕表的动力储存显示区，因而指针的摆动范围可精准地分割成14天，而每一天又分成两个小格，每一小格表示12小时，因此非常容易读取储存的动力。

 

朗格Cabaret陀飞轮
 

 

 

朗格全新研发的L042.1机芯，配备双发条盒，上足链可提供5天或120小时的动力储存。设于4点钟位置的动力储存指示，是一个可靠的指针，提醒表主何时该为这枚杰出腕表重新上链。12点钟下方设有举世驰名的朗格大日期显示，在表盘上刚好与陀飞轮窗口形成和谐均衡的视觉效果。以未经处理德国银制的3/4夹板，雕刻美仑美奂，并以六个螺丝固定的黄金套筒点缀。另外还有三个套筒分别装嵌在手工雕花的过轮、陀飞轮夹板及精美抛光的陀飞轮桥板面。摆轮旋轴的轴心点悬挂在两枚钻石端石间。

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万国表全新柏涛菲诺手动上链八日动力腕表
 

 

 

腕表配备了多项专门的设计元素，当中包括强韧的主发条。这款全新机芯虽配备无微调计的Glucydur?*铍合金平衡摆轮，但其精确度仍可透过摆轮边缘上的四颗配重螺丝作调节。而此摆轮振频是现代腕表机芯标准的4赫兹，亦即振频每小时为28,800次。透过表盘上的动力储备显示器，配戴者可预估需要为机芯上链的时间。不过，若配戴者选择每周为他的柏涛菲诺手动上链八日动力腕表上链一次，比如每逢星期天的早餐时间，那么腕表势必会有足够的动能持续运作。

 

 

 

简洁的线条、完美平衡的表盘、机械腕表标志性复杂功能，令此款腕表绽放无穷魅力。两项经典复杂功能——动力储存和指针式日期显示，优雅地结合在一起。透过蓝宝石水晶底盖，积家938型自动上链机芯的运行一目了然。一个复杂的差动齿轮系统驱动动力储存显示功能，它将Jaeger-LeCoultre积家938型自动上链机械机芯所积累的能量转化为时间单位并显示出来。