深度品评卡地亚Cartier Calibre多时区腕表

旅行者必备——卡地亚 Calibre de Cartier 多时区手表

人们很早就意识到，不同地区的日出日落时间是不一样的，比如当北京是正午12 时，伦敦便是凌晨4 时。当距离不再成为人们交往的问题，时间的问题就突显了出来。1884年，华盛顿召开国际子午线大会，世界被正式划分为24 个时区，各国从此采用世界时间。与此同时，制表商展开了激烈竞争，试图开发出可以显示多时区时间的手表。卡地亚自然也不会例外。在第21 届日内瓦表展上亮相的Calibre de Cartier 多时区手表称得上这一领域的翘楚。这是一款名副其实的旅行者必备手表，也是卡地亚送给商旅人士的贴心礼物。这款手表共有三大亮点：

其一就是清晰易读的多时区显示。

Calibre de Cartier 多时区手表，为旅行者提供了所有的实用信息，手表中心下方表盘的太阳和月亮符号昼夜指针，指示出发地时间，手表主指针指示目的地时间。

第二大亮点就是手表侧面的城市指示盘。

你可以通过侧面的放大镜放大目的地显示，这种设计可以避免表盘因指示内容过多而造成的不便。只要按下转钮，便能读取24座参照时区城市的时间，每次按压转钮即可逐一显示各城市及相应时间，以及参考城市与旅行城市之间的相应时间。

Calibre de Cartier 多时区手表的最后一大创新亮点是具备夏令时和冬令时转换功能。在夏令时实行的五个月中，只需在城市指示盘上读取不同级的时间即可实现夏令时与冬令时之间的转换。

如此方便巧妙的功能都来源于Calibre de Cartier 手表的强大核心——9909 MC型自动上弦机械机芯。9909 MC 型机芯完全由卡地亚工作坊研发与制造，是卡地亚高级制表系列首个带有多时区功能的机芯，更是一款专为旅行者设计的机芯，具备多时区、城市显示盘、(出发地)昼/夜和时差指示功能。

不仅内芯强大，Calibre de Cartier 多时区手表的外形更是令人过目不忘，它具备卡地亚手表的一切经典元素：罗马数字、“分钟轨”式刻度、蓝钢指针和凸圆形蓝宝石。45毫米的表壳极具男性的刚毅气质，表壳上凸起的表圈柔和光滑，与刚劲有力的表壳形成强烈对比。它与表盘呈28 度自然倾斜，一直延伸到表盘120 个刻度。精致的细节处理令人联想起钟表齿轮。表圈延伸至表盘，硕大的罗马数字12、表冠护肩及9 点钟位置侧面放大镜，令人见之忘俗。

Rotonde de Cartier Astrorégulateur天体恒定重心装置手表

挑战地心引力——Rotonde de Cartier Astrorégulateur天体恒定重心装置手表

重力是人类生存的根本，但同时也是导致手表走时误差的罪魁祸首，地心引力可令游丝摆轮重心偏移，导致手表走时不准。而控制重力一直是制表工匠们面临的最大挑战之一。看到“挑战地心引力”，我们脑子里八成会想到“陀飞轮”这个词。没错，陀飞轮是攻克这一难题最古老，也是最普遍的方法。陀飞轮框架每分钟旋转一周，通过旋转尽可能经过所有重心，通过抵消重力影响，避免手表处于垂直位置时产生的运行偏差。那除了陀飞轮之外，还有没有其他的方法可以解决地心引力对手表的影响呢?

对于这个问题，卡地亚在2011 年给出了一个完美的答案，那就是卡地亚Rotonde de Cartier Astrorégulateur 天体恒定重心装置手表。这款手表舍弃陀飞轮，采用了一种全新的方法来挑战地心引力，这就是卡地亚自主研发的9800 MC 型机芯。那么9800MC机芯到底有何过人之处呢?

9800 MC 型机芯

一、它是解决地心引力问题的替代方案。

9800 MC 型机芯是一种可以替代陀飞轮的机芯。鉴于振动等时性取决于振子振频的规律性，而此规律性会受到地心引力的干扰，因此最理想的状况是无论处于何种垂直状态下确保振子始终只有一个重心。基于这个原理，卡地亚构想出创新反重力系统，即采用“转陀”这一构件，使其每次都回至同一垂直位置。在9800 MC 型机芯上，擒纵机构、摆陀与小秒针均由转陀驱动，并且转陀总能返回同一位置，从而避免手表在垂直位置时地心引力对计时造成的不利影响。通过调节摆陀在此固定位置的作用方式，制表师得以使Astrorégulateur 天体恒定重心装置机芯的运作平台，无论在何种垂直状态下，都能避免地心引力对计时产生干扰。这是手表设计的一大创举，与简单的陀飞轮框架相比，转陀可驱动并承载的零部件数量比陀飞轮框架多五倍。

二、它的差动技术系统确保持续准确计时。

手腕运动为擒纵机构带来不同强度的动力。然而，这些动力必须加以纠正，确保擒纵机构以恒定速度运转，这是手表计时精准的必要条件。因此，高级制表设计师发明了由两个差动器组成的系统，将手腕传导的动力转换成一个恒定速度，保证随转陀运动的秒针规律运动，尤其确保了手表的准确计时。

三、它配备的铂金惯性重块能用于为机芯自动上弦。

转陀配备一枚铂金惯性重块，能凭借其自身重量回到同一位置，确保自动上弦。这是一种独特的双向上弦机制：不管摆陀向何方向旋转，机芯都能完成上弦。

为衬托这款独特机芯，卡地亚为其配备了直径50 毫米的铌钛合金表壳。铌钛合金仅重55 克，佩戴舒适。虽然自由式擒纵机构让手表更易受碰撞损害，铌钛合金表壳却能尽可能抵消碰撞的影响。因为铌钛合金的物理特性，可将剧烈撞击转换为同等能量，但更为轻柔，缓冲更大。此前，铌钛合金仅用在ID One de Cartier 概念手表上。

有力而轻巧，大气而舒适——Calibre de Cartier Astrotourbillon天体运转式陀飞轮手表

这款独特的手表，47 毫米的偌大直径以质地极为轻盈的钛金属来抵消其重量，表壳与机芯的表面皆经悉心修饰。堪称卡地亚高级制表的极品之作，编号限量发售100 枚。

于2010 年问世的Astrotourbillon 天体运转式陀飞轮机芯，由卡地亚工作坊历时五年研发而成，如今已成为Calibre de Cartier 手表系列的动力之源。9451MC 型机芯带有内置多个擒纵轮与摆轮游丝的陀飞轮框架。与传统的陀飞轮一样，此框架由齿轮传动系统中的第三齿轮所驱动。擒纵轮系统则依靠擒纵小齿轮围绕固定的秒针齿轮(齿轮传动系统中的第四齿轮)转动来推动。

从这款表的名称就可以看出，Astrotourbillon的天体运转式陀飞轮才是他最有看头的部分，如同一部精彩电影的高潮，是万万不能错过的。这款名为Astrotourbillon 的天体运转式陀飞轮，因其所拥有的数个独一无二的特点而显得与众不同，令人叹为观止。

首先，它的框架位于机芯中央，因此需要采用特殊的旋转轴。为此，从机芯的双发条盒到时针和分针的显示，整个齿轮传动系统都必须经过重新设计。

其次，Astrotourbillon 天体运转式陀飞轮的平衡摆轮与擒纵轮并不是设置在框架旋转轴之上，而是设置在框架的一侧，与其旋转轴心连成一线。正是这种特别的设计，造就了手表独特的视觉效果。

最后，整个陀飞轮框架位于两个表盘中间的机芯上方，而不是像传统的陀飞轮那样直接与机芯整合装配在一起。这种陀飞轮的中置设计前所未有，同时具有美学与科技的双重效果。视觉上，细长框架每分钟会绕整个表盘旋转一次，而偏心平衡桥板设计成箭头的形状，可以指示秒数。技术上，为确保框架平衡，框架的另一边添加了铂金平衡块，隐藏于中央表盘下方。为了有效控制旋转时产生的惯性，必须限制框架重量(框架总重0.39 克，不包括平衡块的重量)，因此采用质地轻盈的钛金属作为制作材质。